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建筑智能升降平臺(tái)讓施工更安全以前建多高的樓房，就要用鋼管搭設(shè)多高的腳手架，樓房封頂后，整棟樓就被高高的腳手架嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)包裹。如今，這種作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)在甘肅得到了有效化解。一種更為安全、有效、環(huán)保的智能升降平臺(tái)取代了過去傳統(tǒng)的腳手架，在投入應(yīng)用。高層建筑智能升降平臺(tái)的使用成為建筑業(yè)由傳統(tǒng)腳手架應(yīng)用向機(jī)械設(shè)備化的重大轉(zhuǎn)折。1、高層建筑施工隱患重重眾所周知，在高空搭設(shè)腳手架非常危險(xiǎn)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生鋼管高空墜落的事故。長(zhǎng)期以來，高層建筑施工時(shí)，操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人留下很深的印象。傳統(tǒng)腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問題，存在不小的安全隱患。有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，我國(guó)建筑施工各類型事故人數(shù)中，直接或間接與腳手架架設(shè)及其使用相關(guān)聯(lián)的占55%以上。高層建筑智能升降平臺(tái)自問世以來，就以驚人的速度在國(guó)內(nèi)外大范圍推廣應(yīng)用。香港新政z府大樓、迪拜阿瑪達(dá)酒店等眾多超高層建筑工程紛紛采用這種新技術(shù)。傳統(tǒng)腳手架將被高層建筑智能升降平臺(tái)技術(shù)所取代。零散的腳手架，變?yōu)橹悄苌灯脚_(tái)，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則是建設(shè)領(lǐng)域一項(xiàng)重大技術(shù)革命，是科技創(chuàng)1新成果迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的生動(dòng)寫照。
曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；可以旋轉(zhuǎn)360°，具有一定的作業(yè)半徑；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。動(dòng)力目前有柴油機(jī)、柴油機(jī)和電雙用、純電瓶驅(qū)動(dòng)三種，適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。
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安裝前的檢查試驗(yàn)：
1.卷?yè)P(yáng)機(jī)上的各部傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有誤卡死，是否動(dòng)作靈活。
2.液壓抱閘的重錘是否安裝正確，并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。
3.制動(dòng)閘瓦是否完整，閘瓦厚度不小于3mm，并電動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)正常。
4.各連接銷子有無卡死現(xiàn)象，并潤(rùn)滑正常。
5.做上下限位動(dòng)作試驗(yàn)，并正常。
6.爐內(nèi)操作手柄進(jìn)行按鈕上、下、急停斷電按鈕操作試驗(yàn)并正常。
7.鋼絲繩檢查有無斷股，毛刺、變形并符合鋼絲繩使用標(biāo)準(zhǔn)。
8.電氣設(shè)備，操作系統(tǒng)試驗(yàn)正常。
9.以上項(xiàng)目必須有車間安全員、機(jī)修班長(zhǎng)（負(fù)責(zé)人）、電氣人員檢查試驗(yàn)正常后方可進(jìn)行爐內(nèi)平臺(tái)組裝。
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準(zhǔn)確使用固定式升降機(jī)機(jī)械是進(jìn)步升降機(jī)機(jī)械利用率和挖掘潛力的一個(gè)重要因素。通過準(zhǔn)確使用，可以使升降機(jī)機(jī)械少出故障或不出故障，減少了維修時(shí)材料的配件消耗和施工過程中停機(jī)次數(shù)，保證了公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度。我們要求每個(gè)機(jī)械操縱手，當(dāng)真執(zhí)行操縱規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程，發(fā)現(xiàn)題目及時(shí)排除，使整個(gè)公路工程施工降低了本錢，加快了施工進(jìn)度，進(jìn)步了效益，延長(zhǎng)了升降機(jī)機(jī)械的使用壽命。
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